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公路隔離網(wǎng)圍欄安裝要求

最后更新時(shí)間：2020/2/19 14:33:40 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有76個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　關(guān)于公路阻隔柵在路基工程完成后盡早施行；施工方應(yīng)在施工前制定具體的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師批閱。應(yīng)根據(jù)同意的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)踐地勢(shì)、地物的狀況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)則的斜度和線形建筑阻隔柵。

　　關(guān)于阻隔柵立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設(shè)中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得呈現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得呈現(xiàn)凹凸不平的狀況。當(dāng)阻隔柵中如有斷開處或在路途交叉口時(shí)，可視需求恰當(dāng)調(diào)整立柱距離。

　　跨過(guò)河流時(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超越6M時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲銜接起來(lái)；當(dāng)河兩岸寬大于6M時(shí)，阻隔柵應(yīng)做停止關(guān)閉銜接設(shè)置。當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土根底中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置必要的暫時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于恰當(dāng)方位，直到混凝土硬化停止。

　　混凝土攝生7D期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上裝置或拉緊任何資料或部件。一切立柱均應(yīng)依照?qǐng)D紙要求和線形筆直埋設(shè)。在裝置阻隔柵時(shí)要產(chǎn)品尺度和類型契合要求，應(yīng)按圖紙規(guī)則的辦法從立柱端部開端結(jié)實(shí)裝置到立柱的掛鉤上；或?qū)⒕W(wǎng)片裝置在結(jié)構(gòu)內(nèi)，結(jié)構(gòu)與立柱銜接應(yīng)結(jié)實(shí)。

　　一切的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，其裝置高度應(yīng)契合圖紙規(guī)則。阻隔柵裝置結(jié)束，立柱根底均需進(jìn)行最終壓實(shí)處理。如果在高壓輸電線穿過(guò)裝置鐵路阻隔柵的當(dāng)?shù)兀韪魱艖?yīng)按電力部門的規(guī)則接上地線。當(dāng)電線平行或挨近平行于阻隔柵且電線在阻隔柵上方時(shí)，應(yīng)在每端或按不大于400M的距離埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω。

　　阻隔柵一般應(yīng)順著地勢(shì)設(shè)置。必要時(shí)，需進(jìn)行土規(guī)整平，以獲得規(guī)整的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)厣峡v剖面發(fā)作驟變，無(wú)法堅(jiān)持規(guī)則的離地凈高時(shí)，可運(yùn)用較長(zhǎng)的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的筆直凈空等于或小于150MM.在開挖或鉆孔之后，一切立柱應(yīng)按同意的辦法埋設(shè)。

　　立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩邊加斜撐，以保證其穩(wěn)定性；阻隔柵在改變方向的當(dāng)?shù)兀⒅鶓?yīng)設(shè)三向斜撐。如果在橋上裝置公路阻隔柵，就可以應(yīng)按圖紙所示安設(shè)，結(jié)實(shí)地裝置在立柱或支撐上；金屬網(wǎng)應(yīng)擴(kuò)展拉緊，整個(gè)結(jié)構(gòu)不得歪曲。

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